Dette er ikke tradisjonell biodiesel som reagerer på kulde og kan bli seig. REx kan brukes under alle typer forhold, men tilsetningen på 60 prosent blir redusert til 50 prosent om vinteren for å sikre at dieselen fungerer optimalt.
- Tar ikke maten fra noen
- Dette en helt ny type diesel som ikke tar maten fra noen. St1s finske eier bruker store summer på å utvikle fornybar energi. Jeg synes det er fantastisk at vi er en del av et energiselskap som satser på framtiden, sier Anne Lise Sjurseike, daglig leder for Knapphus Bensinstasjon.
REx Diesel har vært testet i Oslo siden juni 2016, og har opptil 40 prosent reduksjon i CO2-utslipp sammenlignet med vanlig fossilt drivstoff. REx kan fylles på alle typer kjøretøy med dieselmotorer, og den kan helt trygt blandes med vanlig diesel. Forbruket er også det samme som for vanlig diesel.
Selges hos tre stasjoner i vårt distrikt
Produksjonsvolumet er ennå ikke stort nok til at alle de 420 Shell-stasjonene i Norge kan selge den nye dieselen. Foreløpig selges REx Diesel derfor bare fra 10 stasjoner i Sør-Norge.
I tillegg til Knapphus Bensinstasjon har Shell Karmsundgata Select (vis a vis Meieriet) i Haugesund og Shell Heiane på Stord fått Rex Diesel på tankene. De to sistnevnte driftes av Knapphus Retail. De andre stasjonene er fordelt på fire i Bergen og tre i Oslo.
- Et billig miljøtiltak
Prisen vil foreløpig ligge flatt på 14.29 kroner literen, og REx Diesel vil ikke være en del av drivstoffkampanjer.
- REx Diesel er en stor nyhet innen fuel, og for fem år siden var det nærmest uhørt at man kunne produsere drivstoff som dette. Det bør få myndighetene til å vurdere om miljøavgiftene for denne type drivstoff skal reduseres. Folk ønsker å være miljøvennlige, men det er lommeboka som teller til sjuende og sist. Det er et billig miljøtiltak å redusere miljøavgiften med for eksempel to kroner literen slik at flest mulig kjører mest mulig miljøvennlig, sier Sjurseike.
.jpg?width=225)
.jpg)
